钢管今后如何在建筑工程中应用
我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本,但是最近10年,钢管结构在我国得到快速发展。其中,长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的国内最大跨度的方钢管网壳工程;广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑,它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。据山东红日管业钢带增强螺旋波纹管提示如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等,已大量使用钢管结构。
自然界中显示了圆管形状在受压、受扭和多方向受弯下的卓越结构性能,人们正是从风中芦苇、雨中翠竹、支撑重量得到启发,将管结构优越的结构性能与极具魅力的建筑外形相结合形成了钢管结构。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求和经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构凭借其自身优越的性能,近年来应用飞速发展,应用范围几乎涉及所有结构领域,包括房屋建筑、桥梁、堤坝、海洋平台结构和塔桅等。
根据中国钢结构协会对17家特级和29家一级钢结构制作厂消耗的钢材品种统计,目前我国钢管消耗量占钢结构产量的9%~10%。按每年2000万吨钢结构产量计算,用于工程中的结构用钢管约为200万吨,远少于热轧H型钢,也远低于日本、美国和欧洲的用量,表明钢管在我国有着较大的发展空间。
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