钢带增强螺旋波纹管的海底配管的例子
现场：高松市附近
工程接头没有有利，因为，尽量使用大的卷轴，接合无一口气布设。工程的订单的阶段专用船的特制大型鼓管卷取，直接赶往现场。（顺便田径敷设的场合，道路交通法的范围内，在可能的范围内大卷筒为拖车移送。）。
施工是比电脑控制，卷盘旋转，拉伸力的调整，水鬼的浮动消音器，等进行控制，实时地能记录。
位置出，电波信标的三角测量等之外，钢带增强螺旋波纹管导航和广域测量等一样GPS（全球卫星定位系统）进行的事，台船和高松市上的陆地GPS天线装置设置数据，相互补充互相比我数十厘米的精度水平实现。
现场代理人每天上岸的就是，您一部分工作员是一天台船泊警戒等任到达。顺便说一下，参观了现场定期航线接近，潮快等有问题的，所以台船的其他2艘拖轮警戒船2艘现场海域的警戒了，事故预防的观点了作为警戒体制这个水平，最严格的类型。
海底配管沿岸到达，铸铁管的鞘管使用超过护岸上或下，护岸工程より抜き推进。
3）海底配管和事故
海底配管，其实相当的频率被破坏。某种程度的预测和措施也没有，这样的事故的危险经常有海底配管。
前述的高松市的事例，约4年之间2次受害，4个月的停水了重了市，复发防止策略，红外监视摄像机的设置，猎人呼吁（海底愤怒剐网贴在捕鱼方法被怀疑的），因为根据碎石防护工，海底管位置向导板的倾向漆，等措施的。
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