我们仔细观察汽车轮胎,会发现汽车轮胎上有着一些标志,而且不同车型轮胎的数值标志还是不同的。那么,汽车轮胎上有什么标志,分别指什么意思?

     形象的说,就是车子所穿的四只鞋子的大小,鞋底的设计如何,是适合慢跑还是快跑。不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响。在换新轮胎时的规格参数,可以参照汽车说明书里的数据或原厂轮胎的规格参数。选购轮胎时参考几个比较常见的参数,例如轮胎宽度,直径,扁平比,以及轮距。下面小编带大家来了解下:

汽车轮胎标识轮胎标识

轮胎规格表示含义

    国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

     轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。

扁平比

     扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。

     如规格为205/60 R15的轮胎,表示其横断面的最大宽度是205毫米,扁平比为60%,内径为15英寸。

     扁平比为60%,即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。

     轮胎横断面由胎肩、胎侧、胎趾组成,三者高度之和为轮胎横断面高度,轮胎安装后,由于胎趾隐藏在轮圈内,因此测量轮圈至外横断面(胎冠)的高度略小于轮胎横断面高度。

      高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。

轮胎类型代号

     常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。

负荷指数 

    把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示,来表征轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。

许用车速

     许用车速表示对车辆速度的极限限制,超过可能引起爆胎,速度级别越高,轮胎设计及对材料的要求也就越高。许用车速等级列表如下所示:

    我们再通过一个轮胎标识,来加深一下印象。比如说195/65R15(91V)这个轮胎标识,其中195所代表的就是胎宽为195mm,65指的是轮胎高宽比,而R15指的是轮胎内径为15英寸的子午线轮胎,(91V)中的91所代表的是最大承载量615公斤,而V所代表的是安全速度是240公里。

     与此同时,轮胎上还有一些特殊的标识。比如说M+S,表示泥地、雪地适用,TUBELESS表示无内胎,TreadWear表示胎面磨损指数。我们在选购车辆的时候,也可以参考一下轮胎上标注的标识,来选择合适的轮胎。

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