Agend

上午 9:30-11:30

1、MG3

2、MG6

下午13:00-15:00

3、MG5

4、荣威350

5、实车Q&A

爱 传奇,我是MG3

一部小车,一部英伦小车,

一部深受皇室钟爱的英伦小车,

一部拥有80年历史的英伦小车,

一部80年不断创新变革的英伦小车,

一部被贝克汉姆及凯特•莫斯等众多时尚先锋所珍藏的英伦小车,

一部承载几代人驾驭梦想的英伦小车,

一部继MINI之后登陆中国的又一传奇英伦小车

我的Ta会是谁?

年龄分布 : 35岁以下年轻消费者约占总量的65%;

性别分布 :女性消费者约占55%;

教育情况 : 90%的消费者受过高等教育,拥有大学专科或本科以上学历;

婚姻状况 ;未婚消费者占31%,已婚无子女占23%;

居住情况 : 基本都是已婚人群或未婚并拥有独立居所,与父母同住的未婚人群占少数。

他们热衷于个人奋斗

        竞争中的80后,不得不依靠父母的资助,但独立自主、勤奋、不迷信权威仍是主流(19%的80后选择自主创业)。

他们更热衷于享受生活

网络/数码产品是他生命的一部分

家里可以没有电视机,但一定要有电脑。

坚决信奉“有问题,百度一下”。

电脑里一定有聊天工具。不联网的电脑是可耻的。

以Apple为代表的各类数码产品已成为80后消费者与互联网沟通的重要工具。

自我介绍

设计 ——爱潮流   更爱潮流随我

空间 ——爱无拘束更爱包容一切

驾控 ——爱驾控 更爱随心所驭

品质 ——爱面子 更爱品质卓越

安全 ——爱自由 更爱安全保障

爱  潮流

炫酷外观,张扬个性

秉承MG 六代英伦传奇小车基因和UK Design先进的设计理念,以欧洲前沿“Faceted Flow”流面切割设计雕刻出MG3的英伦动感特征。 同时MG3为消费者提供了一个宣扬个性精神和发挥创造力的平台,就像一个空白的画布,代表消费者着有无限潜在机会去描绘自我。

时尚内饰,为潮人打造  

“Less Is More”的概念贯穿整个设计,为MG3打造了独有的 i-Style 极简风格内饰。

   经典白色的应用,使内饰整体更加富有科技和质感。

爱 潮流-外观设计

Fly V 前格栅

鹰眼熏黑炫酷前大灯

熏黑A柱

八幅铝合金车轮

Floating Roof

高点晶璨立式尾灯

锋利腰线

一键式启闭防夹电动车窗

Scalloped灵动特征线

爱 潮流-个性车顶

My Way 极炫个性车顶

爱 潮流-个性车顶贴

个性化车顶贴

爱 潮流-炫丽色彩

苏格兰银

圣峰白

雾都灰 

香槟金

耀石黑

都铎黄 

曼城红

泰晤士蓝 

爱 潮流-内饰设计

多功能实时讯显垂立式指针仪表

带氛围灯CD播放器

电动空调

防潜滑运动型座椅

爱 潮流-音响系统

高保真立体声音响系统

USB+AUX IN

CD播放器

6 扬声器

J.D.power专家评价:MG3的音响系统优于同级竞品车型。

爱 潮流-多彩内饰

英伦时尚雅米内饰

英伦梦幻深色内饰

英伦梦幻橙色内饰

爱 驾控-强动力、低油耗

1.5VTi超高效率发动机在2000转开始便提供90%以上最大扭矩,给MG3带来了11.5s百公里加速。

MG3百公里最低油耗达到5.9L,达到同级最好水平,全系车型获得国家节能补贴。

爱 驾控-变速箱

超顺畅高效能e-Shift变速箱

 自动档的便利性

自动模式下, 与AT一样直接以油门和刹车控制车速,坡道起步避免溜坡,具有良好的便利性

手动档的经济性

经过反复多轮试验优化的变速模式,提供了一个手动档高手的换挡方案带来的最理想的油耗.

手自一体的驾驶乐趣

 提供手动和自动两种换挡模式,自动模式下更有运动模式[s]提供更加激情的驾驶感受,带来更多的驾驶乐趣。

低维护成本

由于和手动变速箱的齿轮机构相同,因此维护费用和手动变速箱相同,而且使用的变速箱齿轮油也一样,故使用维护成本远远低于AT。 

高性价比

比4AT便宜25%以上,较5AT便宜40%。

爱 驾控- e-Shift  燃油经济性

变速箱简单有效的机械结构,使其重量得到有效控制,比普通4AT轻上30%以上,减轻了重量,为节油打下了基础。

传统AT由于需要借助液体传输由发动机产生的动能,所以动能损耗大,效率低,直接结果就是油耗高,动力相比手动挡有一定的损失;e-shift变速箱的干式机械传动结构则可以更直接有效地将发动机产生的动能全部传输到车轮上,减少了中间损失,油耗得到进一步控制。

由于e-Shift变速箱采用了智能的电控系统,车载电脑程序可以使车辆能够随时在扭矩和档位关系处于最理想状态下进行离合和换挡切换,避免初学驾驶员手动换挡可能产生的不理想和错误换挡,可以使发动机保持最低所需油耗状态。

e-Shift  PK  AT

综合工况       5%以上

城市工况     10%-15%

爱 驾控—静音低滚阻轮胎

185/65 R15 静音低滚阻轮胎

胎面采用高比例的矽硅材料,具有良好的节油性能及耐磨性,和良好的操控性能。

高强度钢丝环带设计,具有高速的安全性。

爱 操控-经典悬架

麦弗逊前悬带大尺寸前稳定杆

操控性能主观评价

爱 无拘束—内部空间

车型

轴距 L101

总体尺寸

轮距

头部空间

腿部空间

肩部空间

总长       L103

总高       H100

总宽      W103 

前轮距 W101-1

后轮距 W101-2

前排 H61-1

后排 H61-2

前排  L34

后排 L51-2

前排 W3-2

后排 W3-2

MG 3

2520

3999

1517

1728

1505

1493

975

963

1062

874

1364

1322

Fiesta

2490

3950

1467

1722

1465

1475

993

942

1072

793

1339 

1245

Polo

2470

3970

1462

1682

1463

1456

974

943

1046

710

1386

1384

Fit

2500

3920

1525

1695

1455

1455

1026

990

1049

876

1338

1303

爱 无拘束—储物空间

21处多样化储物空间

卷帘门储物盒

中央通道杯托

手机放置盒

手套箱

眼镜盒

门储物盒

后排杯托

行李箱


爱 品质—装配工艺

精湛工艺

“0.7mm”:零部件与中控面板接口间隙不足1mm,装配工艺更精细

  同级别中唯一采用顶内饰采用高级织物面料,细节之处凸显高品质

爱 品质-NVH

怠速噪音

120Km/h 噪音

空腔膨胀块

PU  foam

发动机仓隔音垫

翼子板隔音垫

爱 品质-耐久试验

NRD 10万英里整车耐久试验

G5+ 底盘强化耐久试验 

DS44 发动机高速耐久试验 

PAVA 车身结构耐久试验 

Cauterization Test

Sun Soak暴晒试验

澳大利亚夏季试验

黑河冬季试验

格尔木高原试验

鹅卵石路面

比利时路面

凸块路面

共振路面

坑洼路面


爱 品质-制造体系

欧系领先精湛制造体系

自动机器人焊接系统

高精度三坐标测量

环保水性漆工艺

恒温精密制造工厂

QCOS扭矩监测系统


爱 安全

全方位安全保护

安全驾驶

大视野前挡玻璃

自动感应大灯

透镜式前雾灯

后视镜集成转向灯,并具有变道快闪功能

Follow me home 功能

安全未系报警提醒

安全回避

ABS

EBD

BA

CBC

安全损控

后防撞梁防止后碰带来的车身结构损坏(加强型保险杠低速保护车体)

优化车头和引擎盖设计,隐藏式喷嘴,最大限度保护行人

内饰设计减少乘员伤害

安全防控

强化型USD车身结构

6安全气囊

多处高强度加强防撞梁

限力式预警式安全带

高低可调多级溃缩转向柱和脚踏板

防潜滑高强骨架座椅

安全脱离

 FPS  碰撞后燃油自动切断系统

塑钢防爆油箱

碰撞后打开双闪灯

自动解锁


带转向灯后视镜

自动感应大灯

倒车雷达

安全带未系报警

BA紧急辅助制动系统

       只需要踩的够快,就可以用较小的踩踏力发挥较大的制动力,进而有效的发挥ABS的效果,在紧急制动时可以有效缩短制动距离。

CBC  弯道控制系统

    当ECU检测倒汽车可能正在滑行,CBC系统将降低发动机功率,必要时对特定的车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施,提高车辆的稳定性能。


爱 安全-行人保护

前风挡清洗喷嘴隐藏式设计

 发动机舱盖断面采用缓冲结构

保险杠前端加固处理

爱 安全-高刚性车身

独创强化型高刚韧性USD车身结构

整车超高强度钢比例达30%

1200MPa 超高强度前防撞梁

19300N.m/d 车身静态刚度 

800MPa超高强度侧吸能盒设计

<200MPa(MS)

≥200~300MPa(HSS)

≥300~340MPa(VHSS)

≥340~800MPa(EHSS)

≥800MPa(UHSS)

爱 安全-安全策略

6安全气囊

Euro-TC1防盗系统

爱 安全-安全设计

五星安全碰撞设计

MG3

晶锐

嘉年华

雨燕

POLO

安全评价

CNCAP星级

★★★★★(2011)

★★★★★(2009)

★★★★★(2010)

★★★★(2006)

★★★★★

总体得分

47.1 

45.6

45.5

41.3

45.4 

完全正面碰撞试验

13.67 

13.1 

12.32 

11.98 

13.15 

40%正面偏置碰撞试验

14.93 

15.6 

14.77 

14.19 

14.89 

侧面碰撞试验

16.00 

14.9 

15.38 

15.09 

15.32 

64KM/H 偏置碰撞

50KM/H 正面碰撞

50KM/H 侧面碰撞

50KM/H 尾部碰撞


产品亮点总结

以炫酷外观和 i-Style风格内饰,吸引以80后为代表的新锐消费者;

以傲视同级的超长轴距,给消费者带来随心所欲的灵动空间;

以超高效1.5VTi 发动机与e-Shfit自动变速箱的极致组合,带来动力性与经济性的完美平衡;

以上海汽车领先的制造体系、严苛的试验标准,精湛的工艺要求,让消费者感受卓越的产品品质

以四维一体的主动安全策略、独创的USD车身结构、六方位安全气囊,为消费者和行人带来五星级的安全保护。

e-Shift 变速箱面板说明

N 空挡:车辆起动并且发动机短时间怠速运行时选择该挡。

R 倒挡:只有当车辆静止并踩下制动踏板后才能选择。

D 行驶挡:换挡杆复位位置,位于“+”和“-”之间,车辆正常行驶时换挡杆处于该位置。

+ 升挡:使变速器升入邻近高挡。

- 降挡:使变速器降入邻近低挡。

M/A 手动/自动模式:手动与自动模式切换,换挡杆移至“M/A”位置后应停留约0.5秒钟。

e-Shift 变速箱使用说明

车辆起步:

1、确保换挡杆置于N挡(此时信息中心显示“N”),踩下制动踏板,起动发动机。

2、前进:发动机起动后,维持制动踏板踩下,将变速器换挡杆由“N”推至“D”,此时变速器自动挂入前进挡(信息中心显示“1”)。

     后退:踩下制动踏板,将变速器换挡杆推至“R”(信息中心显示“R”),此时变速器挂入倒挡。

3、挂入挡位后,先松开驻车制动,再松开制动踏板,车辆将前进或后退。


e-Shift 变速箱使用说明

自动模式:

在发动机起动后,变速器自动选择为普通模式(在信息中心上显示“A”),此时变速器根据车速、路况和加速踏板,自动在5个前进挡中选择,普通模式使用于常规的行驶。

自动模式下的运动模式:

按1下模式控制开关“MODE”,选择运动模式(在信息中心上显示“S”)。在运动模式下,变速器对踏板的动作更加敏感,以获得更好的加速性能。

自动模式下的冬季模式:

连续按2下模式控制开关“MODE”,选择冬季模式(在信息中心上显示“W”)。在冬季模式下,变速器以2档起步,以获得较大扭矩。

自动模式下的手动换挡

在自动模式下也可进行手动换挡,换挡杆由“D”移至“+”或者“-”方向后立即释放,变速器将升入或降至邻近挡位。


手动模式:

在自动模式下,将换挡杆从“D”拨向“M/A”位置,保持0.5S左右,手动模式启动(信息中心“A”不再显示)。

在手动换挡模式下,换挡杆由“D”移至“+”或者“-”方向后立即释放,变速器将升入或降至邻近挡位。 。

如果驾驶员选择的换挡时机不合理,如在发动机转速过低的情况下升挡或在车速过高的情况下降挡,变速器不予以响应,车辆仍以原挡位行驶,同时信息中心上当前挡位闪烁,蜂鸣器同时会有声音警示。车辆在某一挡位行驶,当发动机转速低于一定值时,变速器会自动降入邻近低挡,以避免发动机熄火。


e-Shift 变速箱使用说明

手动模式:

在自动模式下,将换挡杆从“D”拨向“M/A”位置,保持0.5S左右,手动模式启动(信息中心“A”不再显示)。

在手动换挡模式下,换挡杆由“D”移至“+”或者“-”方向后立即释放,变速器将升入或降至邻近挡位。 。

如果驾驶员选择的换挡时机不合理,如在发动机转速过低的情况下升挡或在车速过高的情况下降挡,变速器不予以响应,车辆仍以原挡位行驶,同时信息中心上当前挡位闪烁,蜂鸣器同时会有声音警示。车辆在某一挡位行驶,当发动机转速低于一定值时,变速器会自动降入邻近低挡,以避免发动机熄火。

e-Shift 在下列情况下会发出警报声

车辆起动后静止时,不踩下制动踏板移动换挡杆,变速器不会有换挡的响应同时蜂鸣器鸣叫并在信息中心上闪烁当前挡位。

在驾驶员侧车门开启的情况下,不踩制动或加速踏板时间超过1.5秒钟,变速器将自动挂入空挡。

如果驾驶员踩下制动踏板但无其他任何操作(如等候)超过10分钟,变速器将自动挂入空挡。

如果离合器温度过高,在蜂鸣器报警声响起后继续使离合器处于半联动状态,则有可能烧毁离合器。


为了您安全驾驶车辆,请注意以下几项事项:

1、在起动发动机前,确保变速器换挡杆置于N挡,驻车制动拉起。

2、在车辆正常行驶过程中,建议不要将换挡杆挂入N档。

3、驻车时,需将变速器换挡杆置于N挡, 并拉起驻车制动,以防止车辆的意外移动。

4、坡道起步时,请与手制动配合使用。

竞争分析

MG3竞争定位

核心竞品

晶锐

嘉年华HB

重要竞品

雨燕

致炫

POLO

参考车型

新赛欧两厢

爱唯欧两厢

飞度

北汽E系列

马自达2

标致207两厢


MG3 竞品PK—动力操控

上汽集团

广汽丰田

上海大众

长安铃木

长安福特

上海大众

车型

MG3 1.5L AMT精英版

致炫 1.5L AT G炫动版

晶锐 1.4L AT晶致版

雨燕 1.5L AT 运动型

嘉年华 1.5L AT 时尚型

POLO 1.4L 自动舒适版

厂家指导价(元)

89700

94800

90900

91800

98900

106900

灵动于行·动力系统最优化

发动机技术

超高效率1.5VTi多角度连续可变正时发动机

1.5升直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机

1.4升直列4缸16气门发动机

1.5升直列4缸16气门发动机

1.5 Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机

1.4水冷直列四缸电子控制多点喷射汽油发动机

变速箱型式

超顺畅高效能5速e-Shift变速箱,传动效率高,响应速度快

4速自动变速箱,传动效率低

Tiptronic六档手自一体变速器,响应慢

4速自动变速箱,传动效率低

6速干式双离合自动变速器,热负荷能力低,稳定性差

Tiptronic六档手自一体变速器,响应慢

最大功率(kW/rpm)

80/6000

79/6000

63/5000

76/6000

81/6045

63/5000

最大扭矩(Nm/rpm)

135/4500

140/4200

132/3750

138/4000

140/4500

132/3750

0-100km/h加速时间(s)

12.5

NA

>14

>13

11.9

>13

悬架系统

高精准低惰性悬挂设计(前麦弗逊/后精准转H型扭转梁式)

麦弗逊式独立悬挂/扭力梁式拖曳臂悬挂

前麦弗逊悬架 后半独立独立悬架

麦弗逊式独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架

前麦弗逊悬架 后扭力梁式半独立悬架

前麦弗逊式悬架结构 后半独立非驱动桥

前悬稳定杆直径(mm)

20.5(稳定性超高)

NA

20

20

20

20

轮胎

185/65 R15 大尺寸宽胎,超强的抓地力和运动性能

185/60 R15

185/60 R15

185/60 R15

185/55R15

185/60 R15

轮距

1505/1493 (稳定性最好)

1460/1460

1429/1422

1470/1480

1475/1465

1429/1422

MG3 竞品PK—空间尺寸

上汽集团

广汽丰田

上海大众

长安铃木

长安福特

上海大众

车型

MG3 1.5L AMT精英版

致炫 1.5L AT G炫动版

晶锐 1.4L AT晶致版

雨燕 1.5L AT 运动型

嘉年华 1.5L AT 时尚型

POLO 1.4L 自动舒适版

厂家指导价(元)

89700

94800

90900

91800

98900

106900

实用至上·内部空间最大化

长(mm)

4018

4115

4003

3765

3970

3970

宽(mm)

1728

1700

1642

1690

1722

1682

高(mm)

1517

1485

1500

1510

1470

1462

轴距(mm)

2520

2550

2465

2390

2495

2470

前排头部空间(mm)

975

NA

940

970

993

974

前排最大腿部空间(mm)

1062

NA

1100

1030

1072

1046

后排头部空间(mm)

963

NA

960

900

942

943

后排最大腿部空间(mm)

874

NA

675

970

793

710

车内空间(头+腿)(mm)

3874

NA

3675

3870

3800

3673

便利储物空间(处)

21

13

13

13

15

15

MG3 竞品PK—安全性能

上汽集团

广汽丰田

上海大众

长安铃木

长安福特

上海大众

车型

MG3 1.5L AMT精英版

致炫 1.5L AT G炫动版

晶锐 1.4L AT晶致版

雨燕 1.5L AT 运动型

嘉年华 1.5L AT 时尚型

POLO 1.4L 自动舒适版

厂家指导价(元)

89700

94800

90900

91800

98900

106900

安于心·多维安全最强化

CNCAP星级

★★★★★(2011)

NA

★★★★★(2009)

★★★★(2006)

★★★★★(2010)

★★★★★(2011)

CNCAP总得分

47.1

NA

45.6

41.3

45.5

45.5

主动安全系统

四位一体ABS+EBD+BA+CBC

ABS+EBD+BA

ABS+EBD+CBC

ABS+EBD

ABS+EBD

ABS+EBD

安全气囊数量

6

4

4

4

4

4

高强度后防撞钢梁

NA

副驾驶安全带未系报警

防潜滑高强骨架座椅

电加热除雾外后视镜

MG3 竞品PK—外观设计

上汽集团

广汽丰田

上海大众

长安铃木

长安福特

上海大众

车型

MG3 1.5L AMT精英版

致炫 1.5L AT G炫动版

晶锐 1.4L AT晶致版

雨燕 1.5L AT 运动型

嘉年华 1.5L AT 时尚型

POLO 1.4L 自动舒适版

厂家指导价(元)

89700

94800

90900

91800

98900

106900

型于外·时尚设计最潮化

整体造型

世界设计之都,英国顶级设计团队打造,“Faceted Flow”流面切割艺术设计

京剧脸谱造型,八字胡式饰条过于夸张,整体协调感差

SKODA造型设计元素,中庸老旧

车型较老,造型普通,改款后也无明显变化

整体造型运动时尚,但为了与三厢车共平台,两厢车造型做出了部分牺牲

大众套娃系列设计

前大灯

鹰眼熏黑炫酷前大灯

无熏黑设计

熏黑前大灯

无熏黑设计

家族式设计,无熏黑

大众套娃系列设计

后尾灯

采用了高级别车或SUV车型使用的整体式尾灯造型,内部做工精细,外观时尚,雕刻感极强

灯体相对较小,质感普通

普通造型尾灯,灯体较小

普通造型质感

灯体相对较小,假LED,造型质感普通

灯体相对较小

My Way极炫个性车顶

有(双色)

有(单色)

UK Impression百变个性车顶车身贴

后扰流板

内饰风格

i-style银色极简内饰,前卫时尚,采用当下最流行的APPLE风格,做工精致

内饰设计风格复古,和运动型外观不协调

内饰设计风格中规中矩,缺少年轻时尚气息

普通设计中控台,塑料感很强

中控台按键较多但缺少实际功能,按键塑料感强

中规中矩,大众套娃式内饰风格

座椅方向盘红色缝线

折叠钥匙

造型前卫,IPOD风格

造型普通

造型普通

无折叠钥匙

造型普通

造型普通

MG3 竞品PK—经济性

上汽集团

广汽丰田

上海大众

长安铃木

长安福特

上海大众

车型

MG3 1.5L AMT精英版

致炫 1.5L AT G炫动版

晶锐 1.4L AT晶致版

雨燕 1.5L AT 运动型

嘉年华 1.5L AT 时尚型

POLO 1.4L 自动舒适版

厂家指导价(元)

89700

94800

90900

91800

98900

106900

惠于民·使用成本最低化

厂家指导价

69700~97700

69800~108800

78900~114600

59800~91800

79900~116900

85900~123900

2年0利率贷款金融政策

油耗

6.2

5.7

6.8

5.6

5.9

5.5

机油

112

208

117

147

190

260

三滤(机滤、空滤、油滤)

110(28+44+38)

313(39+69+205)

189(88+68+33)

191(21+70+100)

324(28+66+230)

237(88+69+80)

工时费

126

140

190

80

80

190

总计

348

661

496

418

594

697

细节大PK—MG3 VS 致炫

MG3 VS  致炫,细节大PK

引擎盖隔音棉

MG3配备了引擎盖隔音棉,可以降低大部分发动机舱的声噪,提升车内的静音效果,而致炫却没有。从另一方面来说,致炫正是减掉了很多这样看不到的的细节配置来减轻车重,从而降低油耗,节省成本。

蓄电池保护套

MG3配备了防水绝缘的蓄电池保护套,而致炫的蓄电池没有配备保护套直接裸露在外。蓄电池没有保护套,在冬季容易发生电机无法启动的情况。

真皮座椅

MG3和致炫在高配车型上的座椅材料均采用了真皮+织物的组合,而致炫的真皮只有座椅边侧窄窄的两条,似乎应该说是真皮饰条才比较恰当

便利储物空间

MG3全车多达23处便利储物空间,驾驶或乘坐时可以感受到无处不在的便利,而致炫在这个细节上就做的较差,为了节省成本,连最基本的后门储物槽都取消了。

空调

MG3在中配及以上车型都配备了电子控制空调,IPOD风格时尚简洁的控制界面,加上做工精细的旋钮和按键,时尚又不失便利。而致炫全系均为手动控制空调,内外循环切换还在使用20年前桑塔纳的那种手动拨杆。


核心话术

MG3 产品基本参数

MG3

1.3L 手动

1.3L 自动

1.5L 手动

1.5L 手动

1.5L 自动

1.5L 自动

Xross1.5L 手动

Xross1.5L 自动

Xross1.5L 自动

舒适版

舒适版

超值版

精英版

精英版

豪华版

舒适版

精英版

豪华版

市场指导价(万)

6.97

7.67

7.66

8.37

8.97

9.77

8.47

9.47

10.37

车型销量比例(%)

40.0%

17.6%

9.7%

1.4%

30.2%

0.6%

0.1%

0.3%

0.1%

尺寸 参数

长/宽/高mm

3999(4018)/1728/1517

4079/1739/1528

轴距mm

2520

2520

最小离地间隙mm

158

164

行李箱容积L

256/938

256/938

轮毂

14寸钢制轮毂

15寸铝合金轮毂

16寸五幅式钢劲轮毂

静音低滚阻宽胎

185/70R14

185/65R15

195/55R16

动力及性能 

发动机

高效节能1.3L发动机

超高效率1.5VTi多角度连续可变正时发动机

超高效率1.5VTi多角度连续可变正时发动机

排量 (L)

1.346

1.498

1.498

最大功率/转速(Kw/rpm)

68/6000

80/6000

80/6000

最大扭距/转速(Nw/rpm)

118/5000

135/4500

135/4500

变速箱型式

5挡手动

5 挡e-shift

5挡手动

5挡e-shift

5挡手动

5挡e-shift

燃料标准

92号及以上的无铅汽油

百公里综合工况油耗(L/100KM)

5.9

6.1

6

6

6.2

6.2

6

6.2

最高车速km/h

175

173

182

182

180

180

182

180

180

排放标准

国IV

悬挂、转向及制动系统 

悬架系统

高精准低惰性悬挂设计(前麦弗逊/后精准转H型扭转梁式)

转向系统

智能速度感应式助力转向系统 

制动系统

通风盘/鼓式 

核心话术—一句话说明

MG3是第六代传奇英伦小车,是同级车中最宽敞、最经济、最潮流、最安全的精品小车。

核心话术—四大产品优势

最宽敞

MG3拥有同级领先轴距,车内储物空间多达21处,在保证乘坐舒适性的前提下,综合利用车内空间同级最好

最经济

MG3价格最具竞争力,首付最低不超一万元,保养费用同级别最低,养车不费力,两年0利率,轻松开回家

最潮流

MG3秉承MG 六代英伦传奇小车基因和UK Design先进的设计理念,“Faceted Flow”流面切割设计雕刻英伦动感特征线, “My Way”极炫个性化车顶打造最具潮流范儿的个性小车,最具改装潜力

最安全

MG3 CNCAP五星安全碰撞得分同级最高分47.1分,同级独有全系标配超高强度前防撞钢梁


核心话术—十二项产品亮点

四大产品优势

十二项产品亮点

核心利益

最宽敞

长宽高尺寸(mm):3999(4018)/1728/1517

长宽高数字太抽象,按照体积公式计算,MG3占据空间最大

内部尺寸: 前排头部空间(mm):975 前排最大腿部空间(mm):1062 后排头部空间(mm):963 后排最大腿部空间(mm):874

MG3内部空间比例协调,保障乘客乘坐最舒适

储物空间数量:21个

全车多达21处储物空间,最便利

最经济

燃油经济性: 1.3L最大功率68KW,综合油耗:5.9-6.1L/100km

1.3L发动机拥有同级领先燃油经济性,实现1.5L动力,1.0L油耗

首付20%两年0利率全额贴息

提车首付最低,买车负担最小

最潮流

UK Design设计风格

延续6代经典,原汁原味英伦风,血统最纯正

熏黑鹰眼前大灯+my way个性酷炫车顶

小3的大眼睛带MG LOGO及最流行的烟熏妆,双色平顶造型搭配个性车顶贴,最个性

i-Style极简风格内饰+多功能集控方向盘

ipod白色风格搭配深色内饰,绝对的小清新style,最有气质

个性车贴改装

MG3 UK IMPRESSION限量车贴共9款,彰显英国独特元素,最流行

最安全

CNCAP五星安全碰撞(47.1分)

MG3在CNCAP五星安全碰撞中得到同级最高分47.1分,最安全

创新强化型USD车身结构,车身大量采用了高强度和超高强度钢板

MG3车身采用的高强钢和超高强钢板使用比例达到66%,用料最实在

15km/h低速损控激光焊接超高强度前防撞梁

前横梁抗拉强度达到1200MPA,发生低于15km/h的低速碰撞时,仅仅是保险杠发生破坏,车身保持完好,最周到的被动安全装备

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