售后服务再升级：潍柴明年准备这么干

国六对于商用车售后服务来说就是一场大考，潍柴在国六产品售后服务方面做了哪些针对性部署？服务站相关维修人员水平能力能否及时跟上？

2020年卡车行业形势大好，重卡行业销量将突破160万辆，而今年的潍柴抢抓机遇并且取得了骄人战绩：重型动力全年销量预计超过50万台、轻型车动力全年销量达26万台。随着销量的增加、市场占有率的持续增长及国六产品投放市场，后市场服务显得尤为重要。针对终端客户不断升级的服务要求，2021年潍柴将如何布局？

“工欲善其事，必先利其器”。维修服务工具是所有售后服务人员上战场的“一杆枪”。随着发动机的技术升级，很多维修服务工具已经无法满足当下售后服务人员的维修需求。潍柴根据目前维修服务现状，通过机械化、电控化、信息化、智能化四方面对维修服务工具进行全面升级。潍柴专业维修工具、通用维修工具的推出，让售后服务人员可以拥有更顺手的“手术刀”。

随着国六法规实施，在国六发动机售后服务方面，潍柴拟在全国潍柴特约服务中心内，建设近300家潍柴动力后处理清洁保障中心，保证国六车辆正常运行。潍柴对电子配件目录系统（EPC）+小程序内容扩展升级，进一步贴近客户需要，满足客户需求。并且通过车联网大数据对发动机运行状态或维修服务状态实时监测，提升服务效率。针对不同的外出服务工作场景，潍柴售后服务车辆也进行了全面升级。

7000余家服务网点、85家配件中心库及2000家配件加盟商是潍柴售后服务的有力保障。50公里的服务半径很好地解决了潍柴客户的后顾之忧。

“兵马未动、粮草先行”，配件是否能及时供应是对售后服务水平的重要考验。“潍柴在新产品投放市场前，服务站相关人员技能培训以及配件的储备，都会全部布局到位。无论在国内的哪个地方，客户都可以很方便地购买到潍柴的配件。”潍柴后市场业务公司副总经理李士峰在接受采访时讲到。

国六对于商用车售后服务来说就是一场大考，潍柴在国六产品售后服务方面做了哪些针对性部署？服务站相关维修人员水平能力能否及时跟上？“对于国六产品及服务的相关培训，潍柴在全国范围内已经培训了3轮，我们的渠道具备了国六发动机的维修能力，并且我们在2020年又选拔了100名的高水平服务精英。”李士峰表示。

2020年12月2日，潍柴在京津冀地区第一家培训基地正式启动。2021年，潍柴将打造“5+1”的培训基地，在全国五个地区分别建立潍柴培训基地，与总部潍柴大学培训基地一起实现对全国的潍柴网点全覆盖。通过打造6小时车程的培训圈，面向潍柴所有售后服务渠道。培训基地的建立，有效保证了潍柴在国六方面的技术支持能持续领先。

对“400”呼叫中心8大功能进行提升。据李士峰介绍：“潍柴实现派工可视化，接到客户电话后会以故障地点为圆心，显示周边服务站以及服务站维修水平，更好地帮助客户解决问题，并且呼叫中心24小时不间断为客户提供服务。” 

面对2021年的服务挑战，潍柴已经准备好了！潍柴后市场服务将继续秉承“以客户满意为宗旨的”的核心理念，助力潍柴在2021年再创辉煌！

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